CRECE LA TENSIÓN

Hola a todos. Esto de ir tres horas por detrás de España es bastante incómodo. Es como si llegases tarde a todo. El día ha sido bastante movidito y me temo que los tres que quedan van a ser aún peores. Tengo tantas cosas que grabar que estamos todo el día de aquí para allá. Hoy el plato fuerte era la última entrevista con Fernando en Telecinco. La podréis ver el próximo domingo y hemos intentado buscar los mejores momentos de los cinco años que hemos estado siguiendo las carreras. Habrá sido una casualidad, pero la verdad es que ha coincidido la mejor época de la historia de nuestro automovilismo con nuestra presencia en la F1. De alguna forma creo que le hemos traído suerte a Fernando, aunque estoy seguro de que si hubiese estado otra cadena él habría ganado igual. En la entrevista Fernando ha estado muy cariñoso con el equipo y ha tenido bonitas palabras para los que están siempre detrás de la cámara. Aunque últimamente los periódicos no hagan otra cosa que hablar de mí, ellos son tan importantes como yo, probablemente más. Juntos hemos vivido grandes momentos en estos años y tanto Fernando, como su manager Luis, su padre José Luis, o el equipo Renault nos han hecho la vida en las carreras mucho más fácil.

Esta otra foto que veis es la segunda cosa que he grabado hoy con Fernando. Es algo que no quiero desvelaros y que formará parte del vídeo de despedida, será una de las últimas imágenes, el último instante de estos cinco años de Fórmula 1 en Telecinco. La idea se le ocurrió a Manu (realizador) y el resultado lo veréis el próximo domingo. El muy c... se salió con la suya y se cargó mi idea, pero a partir de ahora tiene una deuda conmigo. La próxima vez tendrá que ceder él. ¿Verdad Manu?

Por lo demás, aquí todo el mundo habla de Hamilton y Massa y de las opciones que tienen cada uno de lograr el título el domingo. En Mclaren están relativamente tranquilos, mucho más que el año pasado y la única preocupación es que no haya ningún problema mecánico. Los que tuvo Kovalainen en las últimas carreras se debieron a piezas de una partida de fabricación defectuosa. En China, además del pinchazo, tuvo un problema con una válvula. Sin embargo, ninguna pieza de esa partida defectuosa está en el motor de Hamilton. Así que todo dependerá de sí mismo. Uno de los problemas que podría encontrar el inglés es la lluvia, que parece nos va a acompañar durante el fin de semana. Sin embargo, si llueve, yo creo que por un lado puede abrir la posibilidad de sobresaltos, pero por otro lado anulará las pocas opciones que tiene Massa. El brasileño es un desastre en agua y tendría muy complicado acabar entre los dos primeros que es la condición básica para optar al título. Yo creo que en cualquier caso la diversión estará asegurada. Especialmente porque Fernando, por primera vez en cuatro años, no se juega nada y ya ha dicho que su único objetivo el domingo es divertirse. Si además de divertirse el coche va bien, podría estar en medio de los dos aspirantes al título y ser juez en la contienda. De hecho hoy algunos periodistas brasileños le preguntaban: "Fernando ¿qué pasaría si tú vas primero, Massa segundo y Hamilton marcha sexto? ¿Le dejarías pasar a Massa? y ¿si tu vas quinto, Massa primero y Hamilton sexto?" Joer, obviamente Fernando no ha contestado, pero la me he imaginado la situación y el espectáculo y el morbo iban a ser incréibles.

Hoy ha habido también una imagen emotiva. Todos los pilotos han posado en el pit lane junto a David Coulthard, que disputará el domingo su última carrera. Sobre el futuro de Fernando pocas novedades, aunque nos estamos acercando a las fechas claves. Los anuncios son ya inminentes, pero como ya he dicho muchas veces la llave la tiene Ferrari. De ellos depende todo. De ellos y probablemente de lo que ocurra el domingo. Ya sé que la mayoría de vosotros no queréis ver ganar a Hamilton el Mundial. Para endulzaros un poco la decepción si eso ocurre, os puedo decir que la victoria del inglés haría más probable que Fernando se vista de rojo el próximo año.

Me voy a dormir. Mañana veremos como van Mclaren, Ferrari y Fernando. Mclaren trae algunas mejoras aerodinámicas, pero Hamilton utilizará un motor usado. Pedro de la Rosa me ha dicho que cree que van a ir muy bien, pero en los últimos años el dominio ha sido de Ferrari. Massa corre ante su público y se le da bien Interlagos, pero si llueve... no tiene nada que hacer.

Buenas noches.