LOS MOMENTOS DEL 2008

Ya sé que no voy a ser muy original, pero como estamos en el último día del año voy a tratar de recuperar algunos de los mejores momentos que vivimos durante el 2008 el equipo de F1 de Telecinco. Algunas fotos son chorradas, pero ese tipo de chorradas que se te quedan dentro para siempre. No saldrá todo el mundo, porque he buscado fotos divertidas. Gonzalo no estará en ninguna por lo que expliqué a principio de año. No quería que publicase fotos suyas. La primera foto la hicimos en Malasia. Terminado el trabajo nada mejor para relajarse que unas cervezas, una partida de billar y unas cuantas risas.




2008 fue un año en el que en la Fórmula 1 muchos se quedaron con el culo al aire. Errores, pifias, salidas de tono... y en el caso de la chica de la foto, el viento. El vestido vaporoso del Banco de Santander era terrible para las pobres pit babes en Inglaterra. Sus posaderas fueron inmortalizadas por miles de cámaras. ¿Quién hizo esta foto? No fui yo.





Una terraza en Francia en primera línea detrás de un enorme televisor de plasma. España jugaba frente a Italia en la Eurocopa. ¡Qué manera de gritar! La chica que aparece delante es Eve, la novia de Andrew. Ella es alemana, pero ese día e incluso el día de la final, iba con España.

Ahí tenéis a Jorge, el tío tiene esa cara porque estaba cabreado conmigo. No le gustó nada que le mandase a grabar el espectáculo de las pit babes... Un momento, si yo no le mandé... ¿Qué puñetas hacía ahí?

Puede que Lewis Hamilton ganase el mundial de F1, pero el de bailar con las chicas Red Bull se lo llevo Maiki, nuestro conductor del camión. Record insuperable: bailó con todas. Además se hizo fotos también con todas que se lo pasaron en grande con él. Un gran tipo.




Roberto no podía bailar con las de carne y hueso porque Cristina, su mujer, le podría matar. Sin embargo, con tal de hacer un poco el ganso se agarraba a todas las que se encontraba de cartón piedra. ¡Qué bien nos lo pasamos contigo Rober!




No me negaréis que es un privilegio poder darle una vuelta a un piloto de Fórmula 1. En Canadá, Pedro se partía de risa. Estuvo a punto de proponerme a Mclaren para que me hiciera una prueba. El no entendía como el carrito de golf podía ir tan rápido. La explicación no era mi capacidad de conducción era que los técnicos habían tocado el carburador y enriquecido la mezcla. Corría el doble, pero gastaba gasolina como un Ferrari.

Siempre de broma, incluso en los largos desplazamientos por carretera. Los dos tipos que veis con ojos de pez son Angel y Fernando.




No sé muy bien para qué Fernando me explicó todas las claves del Circuito de Valencia. A él le hubiese bastado con explicarme las cuatro primeras curvas. Las otras no llegó a verlas el domingo.

La verdad es que Valencia fue una gran desilusión. Con todo lo que curramos y sobre todo sudamos, al final el domingo nos quedamos sin Alonso en la primera vuelta y con un gran premio que fue de largo el más aburrido del año. Berni sudó más que nadie y además tuvo que aguantar las bromas del cabroncete que aparece a su lado que es David.

Yo también sudé en lo mío. Muchas veces Gonzalo dice en las retransmisiones que soy como un rabo de lagartija, que nunca estoy quieto. Bueno esta foto robada es una prueba, encima de la silla, en cuclillas, de pie, de pie en la silla... no puedo parar quieto ni un sólo instante.




Quizá lo más sorprendente, diferente y agradable del año fue Singapur. hacer directos por la noche en pantalón corto manteniendo el horario europeo era divertido. Retransmitir una carrera por la noche alucinante, que la ganase Fernando después de lo que pasó el sábado... un sueño imposible.




A veces los periodistas somos un poco comodones. En Mónaco hice parte del previo tumbado en la piscina de Red Bull. Pero no me dormí.



Otros no pueden decir lo mismo. Y ya se sabe. Era una tradición dentro del equipo inmortalizar a todos los que sucumbían y se entregaban a los brazos de Morfeo. Adolfo lo hizo y... te inmortalizamos tío. Que se le va a hacer.




Miguel no aguantó más en una sala de espera de un aeropuerto y.... también le pillamos.





En 2008 volví a ser piloto de Fórmula 1. Al menos en la foto doy el pego. En el coche ni de coña.



Así que como no valía para Fórmula 1 me convertí en el conductor de uno de los coches del equipo de Telecinco durante la temporada. Gané el puesto por mi sangre fría y mi capacidad para no perder la concentración ante nada. Dice la DGT que está prohibido conducir y hablar por el móvil. Voy a llamarles para decirles que prohiban también conducir con Roberto y Marc dentro del coche.





La pasión japonesa volvió a sorprendernos. ¿Dóndes está Marc Gené?




Sí, de todas las fotos del año, la que nunca soñamos hacer era esta. Una celebración de Renault con Fernando como ganador de un gran premio. Al final no fue sólo uno, fueron dos. Y además la satisfacción de ver que el mejor piloto de la parrilla con un coche que no era el mejor hubiese sido campeón si el campeonato hubiese arrancado en Hungría. ¡Qué fuerte!


La última foto. El último vídeo. ¡Qué bonito quedó! Creo que no habríamos podido despedir las retransmisiones de Telecinco de mejor forma. Gracias Fernando por tu colaboración. Hiciste posible que esa obra maestra que se inventó Manu tuviese un final emotivo, brillante perfecto. Fue muy importante para mí tu presencia en esa despedida, pero también para toda la gente que hicimos la Fórmula 1 en Telecinco. ¡Y sin cobrar! Que a pesar de lo que algunos inventan en la prensa, Fernando no cobró ni un sólo euro por nada de lo que ha hecho con nosotros en los últimos tres años.