NOS VAMOS PARA ASIA

Después de seis días en España otra vez toca viajar. La verdad es que el que diseñó el calendario se le fue la mano en la parte final. En las cuatro últimas carreras vamos a hacer más kilómetros que en todas las de Europa juntas y multiplicadas por tres. Singapur, Japón, China y Brasil. He de reconocer que aunque son muchas horas de avión y muchos días fuera de casa (hay que tener en cuenta que en las europeas volamos los miércoles y en estas nos vamos el lunes), son especiales. Son divertidas porque vas a lugares diferentes, con formas de vida distintas, comida, cultura, costumbres... He estado en Singapur unas ocho veces, pero como me pasa con muchos otros sitios, nunca he salido del aeropuerto. Ese es un lugar de paso y conexión para ir a Australia entre otros muchos sitios. Así que para mí el Gran Premio de Singapur va a ser una gran novedad. No sólo porque el circuito es nuevo y la ciudad también va a ser nueva para mí, lo será especialmente por los horarios. Como sabréis, va a ser la primera carrera de F1 nocturna y eso va a hacer que nuestros horarios sean un poco caóticos. Por ejemplo, el sábado la clasificación será a las diez de la noche hora de Singapur, cuatro de la tarde en España. Terminaremos nuestra retransmisión sobre las once y media. Los pilotos tendrán las reuniones con sus ingenieros a partir de las 12.00; la atención a la prensa llegará a eso de la 01.00. Los enlaces vía satélite los tenemos pedidos ya para las 02.00 y por tanto antes de las 02.30 o 03.00 no llegaremos al hotel. Se reía solo Alonso en Monza cuando le pasaron el plan de comidas del equipo. El desayuno del viernes estaba previsto a las cuatro de la tarde y la cena a las 02.00 de la madrugada.

Bueno, la maleta ya está medio hecha, mañana por la mañana la remato. He metido sólo ropa de verano porque la temperatura allí es infernal. Andrew (nuestro técnico inglés) que siempre es el primero en llegar a los sitios, ya está en Singapur y nos ha dicho que hace un calor y una humedad horribles. Hombre, yo ya me lo temía, más que nada porque Singapur está al sur de la península de Malasia así que tiene que hacer tanto calor o incluso más que en Kuala Lumpur. Por cierto, os recomiendo que entréis en alguna página de pronósticos meteorológicos para Singapur. Descubriréis que hay previsión de tormentas para todos los días por la tarde. La gran pregunta es qué pasará si llueve cuando los Fórmula 1 tengan que salir a la pista. Con iluminación artificial cenital, en cuanto los coches levante el típico spray no se verá nada. Estoy convencido de que si llueve se tendrá que parar. 

Bueno, si puedo escribir algo durante el viaje y poner alguna foto de la expedición lo hago. 

Un abrazo a todos.